收费不统一，纠纷理赔难，租车行业管理混乱（追尾了之后呢就是后来就牵涉到一个保险赔偿的问题，当时我记得是最后先垫了１万元出头的赔偿费用。）；义乌租车

    准入门槛低，无序竞争，汽车租赁亟需规范（不能光图租赁市场的快速发展，在发展过程中一定要使法律法规的监管能够同步化，我想这是必须做到的）。

    敬请关注本期节目——《租车行业为何“乱”字当头》。

    【主持人】油价高企、摇号购车、治堵限行、停车涨价，一连串的因素让汽车租赁生意异常火爆，许多公司乃至个人纷纷加入这一行业，希望能从中分得一杯羹。然而，在行业火爆的背后，却暴露出缺乏行业规范和管理、租赁纠纷解决难、缺少法律法规保障等诸多乱象。一起来看记者的调查。义乌租车

    【解说】约上三五好友，花上几百元钱租辆车，趁着假期好时光外出旅游，已经成为越来越多年轻一族新的出行方式。

    【同期】上海市民　张先生：

    打的毕竟来说是不是很方便嘛，因为人比较多，然后租车呢还是蛮实惠的。

    【同期】北京市民　吴：

    租一个车，然后去哪都方便。

    【解说】不需要花大笔钱买车，也不需要承担保险、年检、维修等等费用，只需要交纳租金，还可以随时选择不同的车型来开。不少人表示随着养车费用的攀升，租车出行成了他们的选择。尤其在节假日的时候，不少租车公司更是一车难求。义乌租车

    【同期】沈阳某汽车租赁公司经理　李昱彤：

    我们车已经都已经被预订光了，原先想租１００多块钱／天的车，后期我们３００元／天、４００元／天、５００元／天，稍微贵的一些价格的车也都被租出去了。

    【解说】租车生意火了，各地的租车公司如雨后春笋般应运而生，租车行业在给人们带来便利的同时，引发的消费投诉也日趋增多。据不完全统计，２０１１年有关汽车租赁的消费咨询投诉同比增长了５０％。义乌租车

    字幕：租车合同暗藏陷阱

    【解说】龙年春节期间，张先生和朋友在上海一家租车公司交付了３０００元的押金租了一辆六成新的福克斯ＳＵＶ，没想到在旅途中却发生了意外。

    【同期】上海白领　张先生：

    车在行驶过程中和另外一部车追尾了，追尾了之后呢就是后来就牵涉到一个保险赔偿的问题。当时是由我们承担了大部分的。那么我们就觉得这个费用是非常得高。当时我记得是最后先垫了１万元出头的赔偿费用。

    【解说】回到上海后小张与租车公司进行了交涉，租车公司则表示合同上写的很清楚凡是出现事故责任费用全部由租车人来承担，而小张则认为租赁公司给每辆用于租赁的汽车购买了交强险、车损险和第三者责任险等基本险种，出现事故后应该双方承担。义乌租车

    【同期】上海白领　张先生：

    让我们一个的一个不满意的地方就在于，租车公司的车它都是买了保险的，那么它的一个车子的一个保险损伤保险是由保险公司支付的。那么作为消费者来说，它的我们觉得它的租车费用理应分摊到每部车的一个保险金额，那这样的情况下，如果租车过程中发生事故的话，那么消费者是不是同样需要承担那么高的一个保险费用。

    【解说】记者在采访中发现租车公司的合同中不少条款是租车人被动接受的不合理条款。比如：“车损额达到或超过５０００元（含车辆报废在内），乙方还应向甲方加付相当于车损２０％的车辆贬值损失”。“无论发生何种情形，乙方均应按期将车辆返还。使用期间无论因何种原因导致车辆被扣押，乙方均有义务主动将车辆取回并按期返还”。如果发生交通事故，即使是对方全责，租车人在还车的时候还是需要先垫付全额的车损额等。

    【同期】上海租车公司工作人员：

    对方全责归对方全责，但你还车的时候，费用还是要你要先垫给我们的，对方全责的钱你要问对方要的。

    【解说】还有不少“租车一族”认为一签合同，事故赔偿全由保险公司埋单。但实际上，租车公司对于险种是有选择的，除了必须要投的交强险，其余商业险都不在强制范畴，也就是说投哪种，投多少钱，全由租车公司决定。这也就意味着，一旦发生的事故，不在投保之列，就要“租车一族”自掏腰包了。义乌租车

    【同期】上海租车公司工作人员：

    我们保大不保小，２０００元以下我们是不保的，你自己承担，２０００元以上，你承担１５％。

    字幕：行业准入门槛低

    【解说】在沈阳，记者发现不少汽车租赁公司就是几平米的门面房加上一张桌子，就挂上了汽车租赁公司的牌子。有的还租用旅店的客房做办公室，一位接待员，一部电话就是全部家当。还有的租用普通的住宅，既办其它中介业务又开租赁公司。在一家小公司，记者见到有人来租车，工作人员只是记下了顾客要的车型和联系电话。

    【同期】沈阳某租赁公司　业务员（暗访）：

    在这里你用什么车我都能给你找着，什么事也都能办，只要你给钱就行。

    记者：这是个产业？

    对人就是干这个产业的这帮人，（价位）我这么一说你就明白了，肯定要比（正规）租赁公司要便宜。

    记者：因为咱们是个人对个人的？

    个人对个人中间省去一道工序，我就是赚个电话费钱，车也不是我自己的。

    【解说】由于租赁汽车业准入门槛低，没有太多的限制，汽车租赁的经营者只要到工商部门登记注册就可以进行汽车租赁业务，这也使得越来越多的小公司加入到汽车租赁的行业中。在沈阳，达到１００多辆车的公司就算大公司了，其它的十几辆甚至几辆车比较多。

    【同期】沈阳某汽车租赁公司经理　李昱彤：义乌租车

    因为很多人对这个行业不是很懂，只要是说每个租赁公司可能都是以广告为主，夫妻店的比较多，就是几个人买几台车可能就开个租赁公司这样的也比较多，但是那样挂靠车辆也比较多。大的企业真得非常少，就是拥有正常营业执照的不太多。

    记者：夫妻店那样的它没有营业执照吗？

    也有营业执照，但是都是挂靠的。

    字幕：私家车挂靠现象普遍

    【解说】由于一些汽车租赁公司在自身没有经济能力购买车辆的情况下，通过“车友会”、租赁他人车辆等形式，拉拢私家车主将车辆挂靠在公司出租，这部分车辆严格意义上来说，没有租赁资格，属于黑车也叫挂靠车。据业内人士透露，用私家车冒充租赁车辆，仅保险一项每辆车一年就可省下８千到１万元。

    【同期】沈阳某汽车租赁公司经理　李昱彤：

    同样一台车我们私家车（保险）可能就是５千块钱，如果做我们租赁公司的名头保险可能就是１万２，它额度是非常高的，它主要是存在这个费用的区别，别的没有。

    记者：那可能有一些公司为了降低一些费用会不会减少一些保险？

    对，主要就是因为我们租赁手续的名头的费用是非常高的。

    【解说】私家车进入租赁市场虽然使消费者租车的价格降低，但由于所租用的车辆不属于租赁运营性质，如果出现交通意外事故，保险公司完全可以拒赔，这样会使租车人、租赁公司、保险公司等多个方面产生非常复杂的纠纷，难以处理，但受损失的一定还是消费者。

    【同期】沈阳某汽车租赁公司经理　李昱彤：

    私家车当作我们租赁公司行业的车去租就会引起很多纠纷，如果小的肇事可能个人经济能够承担的了，如果大的交通事故的情况下保险公司是拒赔的，因为你使用性质就是个人使用。义乌租车

    字幕：行业管理无法可依

    【解说】除了从业人员混杂、私家车挂靠外，租车公司的收费标准也是五花八门，以租车的押金为例，有的公司要求预交５００元押金、有的是８００元、１０００元，有的则高达３万元。各公司表示，目前的收费标准没有统一规定，都是根据行业惯例自己制定。记者在采访中了解到目前没有一部全国性统一的汽车租赁行业的法律法规，而现存的各地方法律法规又各不相同。

    【同期】上海市法学会副秘书长　汤啸天：

    我们国家现在目前实际上在这一点呢是一个无法可依的状态，所以我觉得随着市场地发展，随着这个物权使用得多样化，租赁实际上是物权的一种使用，多样化以后相关的法律法规的规定应当逐步地完善起来。所以我们不能光图这个租赁市场的快速发展，在发展过程中一定要使这个法律法规的监管能够同步化，我想这是必须做到的。

    【主持人】虽然我国汽车租赁市场近年来呈现几何式增长态势，但由于缺乏行业规范和相关部门的管理、缺少法律法规保障，使得汽车租赁行业长期处于无人监管的无序状态。面对这种情况，尽快出台相关法律法规，明确主管部门是不少人对“汽车租赁行业”迫切的声音。好，感谢收看今天的节目，再见！义乌租车