据报记者了解， 由于租车市场仍在培育客户， 加上行业正处于快速扩张阶段，企业之间价格战不鲜见，阶段性推出的租车优惠让小林等一帮租车族们不时尝到甜头。

租车业价格战四起

前不久，瑞卡租车启动了扩张计划，月在广州将投入1000 辆新车， 新增车辆也参与到优惠当中。

而此前，以“租车优惠”为名头的价格战，在行业内频频打响。从行业老大神州租车来看，自2010 年联想控股向神州租车注入现金12 亿元后，神州租车至今已经发动了五轮大规模“价格战”。

近期， 神州租车推出针对新客户的“首租首日租金全免”优惠，旗下日租金在329 元（含）以下的所有车型都参与了“免单”活动，有效期也是截至4 月27 日（不包括清明节）， 目的就为吸引新客户来体验，针对老客户则以折扣优惠；目前排名行业第二位的一嗨租车同样推出“首租首日租金全免”优惠，涉及正常价格328 元／ 天的车型，包括价位十余万的雪佛兰科鲁兹、大众朗逸等。

租车企业快速扩张

2009年末，神州租车的车辆拥有量才仅692 台，2010 年获得联想的十多亿投资后，到了2011 年末，车队规模翻了37 倍。

今年年初神州租车的IPO 申请文件显示，截至2011 年12 月，神州租车在中国66 个城市拥有超过500 个租车网点，车队规模约26000 辆， 是同业中第二名的4 倍。

去年获得首轮上亿融资的瑞卡租车，今年也计划增投5000—8000 辆新车，仅今年3 月份， 瑞卡在广州地区集中投放的新车就达1000 辆。“目前已经投放了500辆， 月内完成1000 辆的投放没有问题，”瑞卡租车人士告诉羊城晚报记者。

据罗兰贝格咨询公司统计， 中国租车市场规模复合年均增长率 超过20%，预计2014 年国内租车市场规模将达亿元， 租车公司拥有的汽车总量将超过万辆车。